reforma del transporte

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Sao Paulo es una de las mayores metrópolis del planeta, pero algo terrible está exterminando la salud de la ciudad.

Embotellamientos aprisionan a la población diariamente en las calles, y este no es un fenómeno ajeno, congestionamientos gigantescos son cada vez más comunes en las mayores ciudades del mundo. Si nada se hiciera el caos en el tránsito dificultaría aún más la vida en las metrópolis en los próximos años.

Conoce cómo han logrado solucionar el grave problema del transporte en ciudades como Bogotá, Londres y Curitiba, donde cada ciudadano que utiliza el transporte público está ayudando a que haya menos embotellamiento.

Los que viajamos en el Metropolitano alguna vez hemos visto alguna escena impactante y fuera de la común, ya sea dentro de los buses o cerca d elas estaciones. Hemos enumerado las 20 situaciones más increíbles y que probablemente viste en las noticias.

metro1 - @bestiasalvolant el meon del metropolitano

metro1 – vía @bestiasalvolant: el meón del metropolitano

metro2 - Vía @exitosadiario agresor de chofer del metropolitano

metro2 – Vía @exitosadiario agresor de chofer del metropolitano

metro3 - @kikezent chofer hablando por celular mientras conduce

metro3 – vía @kikezent, chofer hablando por celular mientras conduce

Metro4 - Durmiendo plácidamente sobre el motor del bus, arriesgando su vida ante un accidente, saldrá volando

Metro4 – Durmiendo plácidamente sobre el motor del bus, arriesgando su vida ante un accidente, saldrá volando

metro5 - vía @wasapEC, estaciones del metropolitano colapsan por el partido contra bolivia , 25 de junio

metro5 – vía @wasapEC, estaciones del metropolitano colapsan por el partido contra bolivia , 25 de junio

 

metro6 - vía @_capo3, Solamente en Perú encuentras a Jack Sparrow en el Metropolitano

metro6 – vía @_capo3, Solamente en Perú encuentras a Jack Sparrow en el Metropolitano

metro7 - vía @Rgutbrown , tráfico de horas el 28 de octubre del 2014

metro7 – vía @Rgutbrown , tráfico de horas el 28 de octubre del 2014

metro8 - vía @nel_aguilar, puerta malograda del metropolitano

metro8 – vía @nel_aguilar, puerta malograda del metropolitano

metro9 - vía @iosoimanuel, animal perdido en estacion uni

metro9 – vía @iosoimanuel, animal perdido en estacion uni

metro10 - vía @iamrivascancun, que comod viajan a pesar del letrero de PROHIBIDO dormir sobre el motor

metro10 – vía @iamrivascancun, qué comodo viajan a pesar del letrero de PROHIBIDO dormir sobre el motor

 

metro11 - vía @LChinoGarate, brutal agresión a vigilante del metorpolitano

metro11 – vía @LChinoGarate, brutal agresión a vigilante del metorpolitano

metro12 - vía @eagleventura, Hitler en el Metropolitano

metro12 – vía @eagleventura, Hitler en el Metropolitano

metro13 - vía @FayitoRSHC, se estrella contra semáforo en la estación Parq del Trabajo, accidente dejó 2 heridos

metro13 – vía @FayitoRSHC, se estrella contra semáforo en la estación Parq del Trabajo, accidente dejó 2 heridos

metro14 - vía @arberrrto, chicle pegado en una d las barandas de un bus del Metropolitano

metro14 – vía @arberrrto, chicle pegado en una d las barandas de un bus del Metropolitano

metro15 - vía @c0nectateperu, bus se incendia en estacion balta

metro15 – vía @c0nectateperu, bus se incendia en estacion balta

metro16 - Vía @gherbas, Messi a punto de bajar del metropolitano

metro16 – Vía @gherbas, Messi a punto de bajar del metropolitano

metro17 - vía @_DanielArce, ante caos en el metropolitano, estudiantes trepan para salir por las ventanas.

metro17 – vía @_DanielArce, ante caos en el metropolitano, estudiantes trepan para salir por las ventanas.

metro18 - vía @homerosanchez37, accidente bloquea la ruta de los metropolitanos

metro18 – vía @homerosanchez37, accidente bloquea la ruta de los metropolitanos

metro19 - vía @Carlos_Yancul, trafico en el metropolitano hace que los pasajeros invadan las pistas

metro19 – vía @Carlos_Yancul, trafico en el metropolitano hace que los pasajeros invadan las pistas

metro20, tipa se cree marciana e insulta despectivamente a policía gritándole serrano

metro20, tipa se cree marciana e insulta despectivamente a policía gritándole serrano

 

 

 

 

 

 

 

 

SJL tiene el mayor número de muertes por accidentes de tránsito

44 personas murieron

en accidentes de tránsito solo en San Juan de Lurigancho, distrito que concentra la mayor cantidad de accidentes fatales ocurridos en el último año.

Así lo revela un reciente boletín informativo, que añade que al distrito más grande de la capital le siguen Ate, San Juan de Miraflores, Los Olivos y Comas con 35, 34, 32 y 28 víctimas mortales.

“Todos los distritos de Lima han registrado en el 2014 al menos un accidente fatal, a excepción de Barranco”-.

Lo más preocupante es que, en ese periodo, el 22%, de los conductores causantes de atropello y muerte se dio a la fuga.

AUMENTARON ACCIDENTES EN LIMA

El informe también señala que en el último año ocurrieron 54.522 accidentes de tránsito en Lima Metropolitana, cifra que significa un crecimiento de 8% respecto del 2013, cuando hubo 50.435. Es decir, en el 2014 hubo un promedio de 11 accidentes adicionales por día.

Del total de accidentes, 26.221 personas quedaron heridas y 531 murieron. Del total de heridos, al menos el 34.7% fueron personas que se encontraban fuera de un vehículo, es decir eran peatones o ciclistas.

Además, en Lima y Callao al menos 9.756 peatones y ciclistas fueron atropellados y heridos durante el 2014; es decir, al menos 27 peatones y ciclistas cada día.

Por esta razón, la opinión pública ha expresado su preocupación por la aplicación de papeletas que no cumple la función de política pública de reeducar sino más bien se piensa en recaudar recursos económicos.
Fuente El Comercio

La empresa Ferrovías Central Andina tiene planeado invertir US$ 600 millones en un nuevo tren alimentador que se conectará con la Línea 2 del Metro de Lima.

La era de los denominados “chosicanos” que circulan por la carretera central podría llegar a su fin. Un nuevo proyecto de transporte público masivo será implementado por la empresa Ferrovías Central Andina que busca conectar Chosica con Ate a través del Ferrocarril Central.

El proyecto denominado Tren Alimentador, se dedicará al transporte interurbano de pasajeros y se unirá en Ate con el inicio de la Línea 2 del Metro de Lima, el mismo que llegará hasta el puerto del Callao.

Según la empresa Ferrovías Central Andina, este proyecto tendrá una inversión de US$ 600 millones y los trenes tendrán la capacidad de transportar 350,000 pasajeros por día.

Otros planes del tren
Otro de los proyectos que vienen para darle un mejor uso al Ferrocarril Central es el denominado Ante Puertos, que consiste en contar con tres lugares lejos del puerto del Callao (norte, centro y sur) donde llegue la carga y desde allí se traslade para descongestionar los accesos al puerto.

La intención es apoyar al sector exportador peruano y para ello se tiene previsto invertir US$ 1,500 millones. De esta manera se evitará el uso de camiones para transportar la carga.

Este proyecto también ayudará a descongestionar la ciudad de Lima, pues se reducirá el número de camiones que circulen por la panamericana norte y sur, así como la carretera central.

Este sistema podrá manejar 41 millones de TEUs sin colapsar (29 veces el volumen que movió el TS el 2013), además de dar mayor seguridad y anulación de mermas por robos de carga.

Fuente: Diario Gestión

El gran maestro de la conversación, Guillermo Giacosa, nos entrevistó en Radio Capital sobre la creciente comunidad en redes sociales en que se ha convertido Bestias al Volante, con ciudadanos de a pie, quienes a través de un smartphone comparten diariamente fotos y videos de denuncias de verdaderas #BESTIASalvolante, convirtiéndose en una suerte de reporteros ciudadanos. Muchas de las denuncias (atropellos, golpes, agresiones, intentos de fuga, maniobras temerarias, etc) logran tal impacto en las redes sociales, que rápidamente tienen rebote en medios digitales y tradicionales. Todo ciudadano con un ‘smartphone’ en la mano es un potencial canal de comunicación, estamos hiperconectados 24/7. Los accidentes automovilísticos se han convertido en un grave problema en el día a día de todos los ciudadanos. Lo peor de todo es que muchas veces las autoridades (ministros, congresistas, alcaldes, policías) no toman en cuenta el rol decisivo que las redes sociales pueden jugar y no utilizan las pruebas que los ciudadanos comparten.

La entrevista fue tan productiva que duró casi 1 hora, la puedes ESCUCHAR AQUÍ

http://www.ivoox.com/player_ej_3781980_4_1.html?c1=ff6600

Un halago (piropo, tal vez) que nos hizo el ‘Guille’ Giacosa fue sobre el nombre de la comunidad:

– ¡¿Bestias al volante?! Es un nombre perfecto, ni a Vallejo se le hubiese ocurrido.

Desde luego que se trata de una exageración, porque el genio de la poesía peruana es mundialmente irremplazable.

Entrevista en Radio Capital con Guillermo Giacosa

Entrevista en Radio Capital con Guillermo Giacosa

 

El personal femenino de la Policía Nacional relizará patrullaje en bicicleta por el emporio comercial de Gamarra y en las primeras cuadras de la avenida Aviación, en La Victoria a fin de imponer fotopapeletas a los vehículos mal estacionados.

El ministro del Interior, Daniel Urresti, precisó que esta nueva medida es un nuevo sistema de imposición de papeletas; ayer presentó al personal policial que será encargado de estas labores. Aseguró que el servicio será replicado después y progresivamente en zonas donde se efectúen actividades con una gran afluencia de público como maratones y conciertos musicales.

“Este es un método en el que vamos a emplear policías en bicicleta, con cámaras, para evitar que los vehículos se estacionen en zonas restringidas o rígidas”,   comentó Urresti en la sede de la Policía de Tránsito.

Según indicó el Ministerio del Interior, este nuevo sistema empezará con 20 agentes que portarán en su vestimenta una cámara que registrará toda la intervención policial, además de una cámara digital que captará la infracción de tránsito con lo cual quedará registrada la fotopapeleta.

DATOS

La nueva modalidad de patrullaje en bicicleta estará a cargo de la Dirección General de Tránsito y Seguridad Vial de la Policía Nacional.

Comenzarán en el emporio comercial de Gamarra

Comenzarán en el emporio comercial de Gamarra

Fuente: La República

multas de transito en buenos aires llegan a $1189

El valor de las multas se incrementó casi un 21% en la ciudad de Buenos Aires. Pasar un semáforo en rojo puede superar ahora los US$ 1.070, una sanción por mal estacionamiento llega a US$ 76 y los excesos de velocidad pueden llegar hasta los US$ 2.973 si se superan los 140 km/h.

El incremento de las multas se debe a la actualización del costo de la Unidad Fija, que toma como parámetro el precio de los combustibles. La Subsecretaría de Justicia difundió el nuevo número de referencia en tono a los aumentos que se registraron en los combustibles durante los últimos meses.

Según informó el diario Clarín, la más alta de las multas es la de exceso de velocidad. Si el exceso de velocidad es de hasta 20 km por hora en calles y 40 km por hora en avenidas, la multa es de casi US$ 118. Si se exceden esos límites, las sanciones son de US$ 190. Si se supera los 140 km por hora la multa es de entre US$ 304 y $ 3.044

Tapar la patente para evitar fotomultas US$ 380
Pasar un semáforo en rojo entre US$ 228 y US$ 1.141
Cruzar la barrera baja entre US$ 297 y US$ 1.522
Carga y descarga fuera de horario US$ 142
Negarse a un control de alcoholemia US$  225
Exceso de velocidad casi US$ 118
Exceso de velocidad (más de140 km por hora) entre US$ 297 y US$ 2.973

FUENTE: El Comercio

Para poder sostener la calidad de vida de los 9 millones de habitantes en la ciudad de Lima hay que comenzar a pensar seriamente en Ciudades Sostenibles. La explosión demográfica durante los próximos años no podrá ser absorbida por los centros urbanos y el caos vivido hoy en día se multiplicará exponencialmente, provocando un descenso de la calidad de vida tanto de las nuevas generaciones como los ciudadanos mayores.

Ciudades Sostenibles

Este artículo ofrece diez claves para que el sector público, el sector privado y los ciudadanos comunes, pero no silvestres, puedan mejorar conjuntamente la sostenibilidad de la ciudad más poblada de Perú:

1. Aprovechar con mayor eficiencia los recursos

Es prioridad mejorar las edificaciones a través de rehabilitaciones energéticas que logren construcciones mucho más eficientes, optimizar el ciclo urbano del agua, generar la energía dentro de la ciudad mediante el uso de renovables, etc. Roberto Ruiz, presidente de la Asociación de Ciencias Ambientales (ACA), señala que “en la época de bonanza económica solo se pensó en construir, sin demasiada planificación. Si parte de ese dinero se hubiera invertido en rehabilitación energética de edificios, iluminación municipal más eficiente, etc., las ciudades serían ahora mucho más sostenibles y con menos problemas económicos”. Siendo evidente que en las principales ciudades del mundo se observa un denominador común del desaprovechamiento de recursos.

2.- Priorizar la planificación no expansiva

El consumo de territorio en la ciudad y la forma urbana son fundamentales porque determinan durante muchos años la evolución de la ciudad, sus necesidades de infraestructuras públicas y su integración con la sociedad. Manu Fernández, analista urbano y autor del blog “Ciudades a Escala Humana“, explica que “la expansión en las afueras de las ciudades en las últimas décadas explica en parte cómo estamos ahora. Las ruinas del ladrillazo inmobiliario y los desarrollos industriales y residenciales serán un legado para las  generaciones posteriores”, afirma Fernández.

3. Mejorar el transporte público urbano

El transporte conlleva más de la mitad del consumo mundial de combustibles fósiles líquidos y prácticamente un cuarto de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) relacionadas con el consumo energético. El impacto ambiental y social por la contaminación, los accidentes de tránsito y la congestión local puede llegar o incluso superar el 10% del PIB de una región o país. Solo en Perú, anualmente se pierden alrededor de S/.4.000 millones (2% del Producto Bruto Interno) por los accidentes de tránsito.

Es por eso que Roberto Ruiz, experto en el tema, recomienda apostar por el transporte público de calidad y el uso de la bicicleta, disminuir el tráfico de vehículos contaminantes (en especial petroleo, pero también gasolina) y utilizar unidades de vehículos eléctricos, híbridos enchufables, etc., que utilicen energías renovables.

Hemos visto con asombro el proyecto ‘Google Self-Driving Car’, la propuesta de autos eléctricos, sin volante ni pedales, que Google estaría comercializando en los próximos años.

4. El carpooling como “consumo colaborativo”

A diario vemos cómo las principales avenidas de la capital se encuentran repletas de autos ocupados por un solo pasajero: el conductor, desaprovechando 4 espacios, el del asiento del copiloto y los 3 asientos traseros. Una forma de consumir de forma colaborativa es el ‘carpooling’, que consiste en compartir los espacios libres del automóvil con personas que se desplazan en la misma ruta. En Perú ya hay una iniciativa empresarial llamada Aventones, que consiste en compartir el auto con personas de una misma red privada que utilizan la misma ruta y horario. ¿Se imaginan que Lima ahorre miles de litros de gasolina a diario y el bolsillo de muchos ciudadanos de a pie se vea ampliamente beneficiado?

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¿For ever alone? El Carpooling también sirve para conseguir nuevos amigos.

5. Conservar la biodiversidad de la ciudad

Las ciudades que busquen ser más sostenibles y ofrecer a sus habitantes una mejor calidad de vida deben conservar y aumentar en lo posible su riqueza natural. La biodiversidad, los espacios verdes, se encuentran también en las ciudades, como recuerda Manu Fernández, quien subraya la importancia de las reservas urbanas o los parques periurbanos. Una forma de impulsar la biodiversidad sería la creación de espacios reservados para la flora y fauna. Desde luego, no se trata de reconvertir nuestros parques y zonas verdes en pequeños zoológicos, ni imponer un efecto “Jumanji” a la ciudad de Lima. Como incide Andrés Orive, “el uso público ha de ser el destino final de estos espacios que, además, correctamente planificados y gestionados, deberían proporcionar importantes beneficios ambientales al conjunto de la ciudad, incluida la vida silvestre, para una mayor calidad de vida y generar conciencia en los ciudadanos hacia los valores de la Naturaleza”.

6. Desarrollar áreas verdes y ‘Green Roofs’

Cuantos más espacios verdes se incorporen, mayor capacidad de mitigar la contaminación tendrá la ciudad. A los parques y boulevares se le pueden añadir los llamados Green Roofs, que consiste en darle una funcionalidad a las terrazas de edificios que suelen estar desperdiciadas, acondicionando los techos de manera que puedan ser utilizados para la plantación. Si muchos edificios se unen al movimiento del Green Roof, mayor será la cantidad de oxigeno que las plantas produzcan, de manera que se reducen considerablemente los gases contaminantes que hay en el aire.

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7. Instaurar nuevas tecnologías

Las nuevas tecnologías pueden desarrollar la gestión urbana, fomentar una economía ecológica, una movilidad sostenible a mediano plazo, un medio ambiente sano y una mayor calidad de vida. Según Luis M. Jiménez Herrero, “aunque son solo una parte de la sostenibilidad, porque se tienen que incluir valores, principios éticos, modos de comportamiento, nuevos hábitos”. Las ciudades que apuestan por las nuevas tecnologías se denominan “ciudades inteligentes“. Desde el punto de vista tecnológico, una “ciudad inteligente” viene a ser un sistema ecosostenible de gran complejidad (sistema que contiene muchos subsistemas), o sea, un ecosistema global en el que coexisten múltiples procesos íntimamente ligados y que resulta difícil abordar o valorar de forma individualizada.

8. Motivar el reciclaje

Hay que trabajar sobre el tratado integral de los desechos, esto es implementar una política que facilite la costumbre de reciclar y que elimine la presencia de basurales a cielo abierto. El tema del tratamiento de los residuos sólidos no suele estar contemplado por las agendas de los Gobiernos, a pesar de ser un tema que afecta directamente la salud de miles de personas en todo el mundo y una de las formas en hacerle frente es inculcar a los niños esta hábito, para ver resultados a mediano y largo plazo.

reciclaje

Incorporar en los niños hábitos del reciclaje

9. Fijar modelos de avance continuo

Es de suma importancia concebir la sostenibilidad como un desarrollo abierto en constante cambio, adaptación y aprendizaje. Para el presidente del Instituto para la Sostenibilidad de los Recursos (ISR), Carlos Martínez, la sostenibilidad es un proceso de mejora continua que a largo plazo necesita una “reingeniería de la sociedad.”

10. Motivar la participación ciudadana

Los ciudadanos como consumidores pueden incorporar muchas acciones para mejorar su sostenibilidad y, con ello, la de su ciudad. Las recomendaciones de los expertos consultados son muy diversas: ahorrar energía y apostar por fuentes renovables, reducir el consumo de agua, usar el transporte público, trasladarse en bici, reutilizar y reciclar los residuos, consumir lo necesario para evitar desperdiciar ciertos recursos, etc. Alberto Vizcaíno, profesor del curso del Instituto Superior del Medio Ambiente (ISM) “Agenda 21 y Herramientas de Sostenibilidad Local“, asegura que si las instituciones ignoran a los ciudadanos nunca conseguirán mejorar la calidad de vida o el desempeño ambiental de la ciudad. Para ello, defiende este experto, las instituciones se deben apoyar en sistemas de información y participación pública.

Aunque algunos piensen que es un concepto utópico, lo cierto es que ya existen al menos 10 ciudades que son catalogadas como Ciudades Sostenibles: Viena, Zurich, Gienbra, Vancouver, Auckland, Dusseldorf, Frankfurt, Munich, Berna y Sydney.

Sin ir tan lejos, ciudades latinoamericanas como Medellín tienen ya una ruta planificada para convertirse prontamente en una Ciudad Sostenible, que sin lugar a dudas se transforma en un activo para el Turismo.

Nota: Post escrito para el concurso “Historias del Cambio Climático” categoría “Blogueros”,  organizado por el Instituto de Prensa y Sociedad (IPYS).

En twitter pueden encontrar más información con el hashtag: #historiasdelcambioclimatico

 

#AlertaNoticias Una mas del #SIT, Sistema Integrado de Transporte de Lima! Qué hacen en el carril de autos particulares de la Av. Tacna? Es esta la “#ReformaDelTransporte” que nos prometieron???

¿Reforma del Transporte? ¿Dónde?

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