reforma de transporte

mujer muere choque

En Villa María del Triunfo, una madre de familia murió para proteger a su hija de cinco meses al chocar la cúster en la que viajaban. Mujer de 33 años salió despedida con su pequeña en brazos tras choque de vehículos en la cuadra 38 de la avenida Pachacútec. Otras 29 personas también resultaron heridas. Una de las unidades posee una deuda en papeleta superior a los 9 mil soles!!! Y así sigue transitando!? ASESINOS!

Fuente: Panamericana TV

transporte latinoamerica

Sao Paulo es una de las mayores metrópolis del planeta, pero algo terrible está exterminando la salud de la ciudad.

Embotellamientos aprisionan a la población diariamente en las calles, y este no es un fenómeno ajeno, congestionamientos gigantescos son cada vez más comunes en las mayores ciudades del mundo. Si nada se hiciera el caos en el tránsito dificultaría aún más la vida en las metrópolis en los próximos años.

Conoce cómo han logrado solucionar el grave problema del transporte en ciudades como Bogotá, Londres y Curitiba, donde cada ciudadano que utiliza el transporte público está ayudando a que haya menos embotellamiento.

mal estacionado en San Isidro

“Es cada vez más común ver imágenes en las redes sociales y en televisión de choferes que ignoran las reglas de tránsito sin importarles otros conductores, peatones o ciclistas. La primera imagen que se viene a la mente cuando hablamos de caos en el transporte es la combi asesina (y no falta razón), pero, en el otro lado de la escala social, tenemos a camionetas y autos particulares que también colaboran con la anarquía en las pistas. Para los primeros se ha encontrado una explicación: la llamada “guerra del centavo”, definición precisa ofrecida por Claudia Bielich en una investigación publicada por el Instituto de Estudios Peruanos.

Sin embargo, las infracciones a las reglas de tránsito no son solo de choferes de combi. En imágenes, frecuentemente también vemos cómo exclusivas camionetas invaden la vereda y se estacionan donde mejor les acomoda, cómo modernos hatchbacks se estacionan en los lugares reservados para discapacitados y cómo cómodos sedanes invaden la vía de emergencia de la Panamericana para esquivar esa molesta fila de carros que regresan de la playa. Cabe la pregunta: ¿en qué guerra están involucradas estas personas? En la guerra del centavo por supuesto que no. Para estos choferes, saltarse las reglas de tránsito, reglas de convivencia al fin y al cabo, no es una cuestión de sobrevivencia.

Alguien podría argumentar que es la búsqueda del interés propio por sobre el interés de los demás. ¿Para qué perder tiempo buscando un estacionamiento si puedo parar aquí en la vereda? ¿Para qué perder tiempo en la Panamericana si puedo avanzar por el carril de emergencia? Al final, como todos buscan su beneficio personal, el resultado social es un desastre. Es lo que se llama la tragedia de los comunes. Esta explicación, sin embargo, no discrimina entre la combi y la camioneta.

Las personas que manejan estos modernos carros se supone que han accedido a una educación por encima del promedio nacional y que cuentan con ingresos medios o altos. Estos ingresos quizá sean el factor explicativo de ese desdén con el resto de conductores y peatones. Se sabe por estudios psicológicos que el dinero transforma a las personas, y se ha demostrado que cuando una persona siente que se está enriqueciendo vocifera más, hace demostraciones de poder más frecuentemente, actúa mucho más groseramente y, en general, es menos capaz de ser empática con sus semejantes, es decir, de ponerse en los zapatos de los demás. Esta situación se agrava en contextos de desigualdad, como en Estados Unidos, donde los estudios se realizaron y este grupo de personas convive con la pobreza. Entonces, estas personas que se han beneficiado de la bonanza se sienten con derecho a priorizar sus intereses sobre el interés del resto y, consecuentemente, se comportan con el fin de satisfacer ese interés propio a costa del de los demás.

No es difícil extrapolar estos resultados a nuestra realidad. Hemos vivido varias décadas de crecimiento económico en que un grupo de peruanos ha accedido a niveles cómodos de vida. Ese grupo convive a diario con la pobreza que sigue afectando a millones de personas. Es probable entonces que este grupo haya experimentado un bajón en sus sentimientos de empatía con los otros y haya visto aumentar su impresión que, dado su éxito y logro personal, pueden ir en detrimento del interés de los demás. Una consecuencia inesperada del crecimiento económico sería entonces una guerra de hostilidades, en los que unos luchan por su sobrevivencia y otros son incapaces de ponerse en los zapatos de los demás.”

Fuente: El Comercio

La empresa Ferrovías Central Andina tiene planeado invertir US$ 600 millones en un nuevo tren alimentador que se conectará con la Línea 2 del Metro de Lima.

La era de los denominados “chosicanos” que circulan por la carretera central podría llegar a su fin. Un nuevo proyecto de transporte público masivo será implementado por la empresa Ferrovías Central Andina que busca conectar Chosica con Ate a través del Ferrocarril Central.

El proyecto denominado Tren Alimentador, se dedicará al transporte interurbano de pasajeros y se unirá en Ate con el inicio de la Línea 2 del Metro de Lima, el mismo que llegará hasta el puerto del Callao.

Según la empresa Ferrovías Central Andina, este proyecto tendrá una inversión de US$ 600 millones y los trenes tendrán la capacidad de transportar 350,000 pasajeros por día.

Otros planes del tren
Otro de los proyectos que vienen para darle un mejor uso al Ferrocarril Central es el denominado Ante Puertos, que consiste en contar con tres lugares lejos del puerto del Callao (norte, centro y sur) donde llegue la carga y desde allí se traslade para descongestionar los accesos al puerto.

La intención es apoyar al sector exportador peruano y para ello se tiene previsto invertir US$ 1,500 millones. De esta manera se evitará el uso de camiones para transportar la carga.

Este proyecto también ayudará a descongestionar la ciudad de Lima, pues se reducirá el número de camiones que circulen por la panamericana norte y sur, así como la carretera central.

Este sistema podrá manejar 41 millones de TEUs sin colapsar (29 veces el volumen que movió el TS el 2013), además de dar mayor seguridad y anulación de mermas por robos de carga.

Fuente: Diario Gestión

El personal femenino de la Policía Nacional relizará patrullaje en bicicleta por el emporio comercial de Gamarra y en las primeras cuadras de la avenida Aviación, en La Victoria a fin de imponer fotopapeletas a los vehículos mal estacionados.

El ministro del Interior, Daniel Urresti, precisó que esta nueva medida es un nuevo sistema de imposición de papeletas; ayer presentó al personal policial que será encargado de estas labores. Aseguró que el servicio será replicado después y progresivamente en zonas donde se efectúen actividades con una gran afluencia de público como maratones y conciertos musicales.

“Este es un método en el que vamos a emplear policías en bicicleta, con cámaras, para evitar que los vehículos se estacionen en zonas restringidas o rígidas”,   comentó Urresti en la sede de la Policía de Tránsito.

Según indicó el Ministerio del Interior, este nuevo sistema empezará con 20 agentes que portarán en su vestimenta una cámara que registrará toda la intervención policial, además de una cámara digital que captará la infracción de tránsito con lo cual quedará registrada la fotopapeleta.

DATOS

La nueva modalidad de patrullaje en bicicleta estará a cargo de la Dirección General de Tránsito y Seguridad Vial de la Policía Nacional.

Comenzarán en el emporio comercial de Gamarra

Comenzarán en el emporio comercial de Gamarra

Fuente: La República

militar sin licencia de conducir provoca multiple choque en barranco

“Un militar en aparente estado de ebriedad, ocasionó un choque múltiple y en su intento de darse a la fuga embistió a otros dos vehículos en el cruce de las avenidas Los Pasos con Bolognesi, en Barranco.

El infractor, identificado como Leoncio Francisco Vela Ríos, iba a excesiva velocidad con una mujer a bordo del auto de placa de rodaje V3U-199, un Hyundai negro coupé modelo ‘tiburón’, el cual colisionó contra las unidades.

Los perjudicados fueron Elar Ernesto Guillén García, quien conducía el auto de placa D2H-444 y Juan Huamaní Serrano, quien iba a bordo de un vehículo de placa B1C-616.

“Salí de mi casa temprano, a las 5 a.m. para ir a trabajar y el chofer del auto negro vino de atrás con todo y embestió a mi vehículo primero, luego por irse a la fuga lo hizo con tres más”, manifestó José Huamaní a RPP.

Se supo que Vela Ríos no tenía licencia de conducir y fue trasladado junto a los otros conductores a la División de Tránsito del distrito para el dosaje etílico.”

FUENTE: EL COMERCIO

#AlertaNoticias Una mas del #SIT, Sistema Integrado de Transporte de Lima! Qué hacen en el carril de autos particulares de la Av. Tacna? Es esta la “#ReformaDelTransporte” que nos prometieron???

¿Reforma del Transporte? ¿Dónde?

¿Reforma del Transporte? ¿Dónde?

 

Una menor de tres años de edad murió, mientras que su madre y su abuela quedaron heridas tras el choque ocurrido ayer en horas de la noche entre un mototaxi, de placa B3-8226, y una station-wagon de marca Toyota con la placa COX-600, en el cruce del jirón San Martín con la Av. La Flores, en Sam Juan de Lurigancho.

En la moto iban Jessenia Parco Paredes junto a su hija y su madre Nancy Paredes que regresaban de un baby shower. Luego del impacto, la menor se precipitó hacia el guardafango de la llanta trasera del auto, quedando atrapada.

Según la policía, Elvis Pablo Valencia Villagómez (36), chofer del auto, arrastró a la niña varias cuadras al intentar huir. Barco Paredes se encuentra embarazada de ocho meses pero su bebé se encuentra estable aunque sus familiares comentaron que aún no sabe que su menor hija falleció.

Los heridos fueron conducidos al hospital de San Juan de Lurigancho y el chofer a la comisaría de Santa Elizabeth. Allí fue agredido en horas de la madrugada por familiares y vecinos que lo esperaron en el ingreso de la depencia policial.

Los oficiales indicaron que su auto tuvo que ser guardado en la comisaría, pues temían que familiares le encendieran fuego.

El conductor de una combi abandonó a su esposa embarazada luego de chocar la combi que conducía en el distrito de Santiago de Surco. Al vehículo se le vaciaron los frenos, según narraron los pasajeros. Siete personas resultaron heridas.

Luisa Gabriela Manco Capcha era la cobradora y tiene siente meses de embarazo. Ella también resultó herida tras el choque. Sin embargo, su esposo Freddy Policarpio Vásquez era el conductor de la combi y huyó tras el accidente.

Los heridos fueron llevados al hospital Casimiro Ulloa. Allí, Manco dijo que la combi no contaba con SOAT. El conductor, Vásquez, registra una deuda de 20 mil soles en papeletas: tres de ellas graves y cinco muy graves.

Orion sobre el ovalo Bolognesi

#AlertaNoticias Y luego se quejan con las reformas de tránsito y hacen huelgas quejándose que la municipalidad es abusiva, que ellos son unos angelitos! Hagan algo GTU Lima, Policía de Transito Peru, Municipalidad Metropolitana de Lima >
Plaza Bolognesi
16/08/2014
Hora: 2:36pm