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Ocurrió en #Chile.

El asiento reservado existe para que personas físicamente vulnerables puedan viajar, sin problemas, en el transporte público. No obstante, algunos y algunas prefieren ignorar esto y, a veces, cuando dichos espacios están ocupados, los demás pasajeros no ceden su lugar. En estos tiempos difíciles, un héroe se alza (literalmente).

Bus de empresa Flores fue ASALTADO acerca a Chincha

Bus de empresa Flores fue ASALTADO acerca a Chincha

Un bus de la empresa de transportes Flores fue el escenario de un asalto a la altura de Chincha (Ica). Según relató uno de los pasajeros a RPP el servicio Súper Dorado no debía realizar paradas pero saliendo de Arequipa se subió un grupo de pasajeros. 

El ómnibus es de dos piso y trasladaba a unas 70 personas. Cuando estaban por llegar a Chincha tres personas sacaron sus revólveres y empezaron a quitarles sus cosas a los pasajeros. Uno de ellos era agente de seguridad por lo que iba armado y los trató de repeler lo que ocasionó una balacera dentro del vehículo.

Dos personas resultaron heridas. Una por una herida de bala y otro por los fuertes golpes que le propinaron los delincuentes quienes se bajaron del bus en un descampado. Los pasajeros asentaron la denuncia en la comisaría de Chincha, mientras que los heridos se recuperan en el Hospital Regional de Ica.

FUENTE: El Comercio

Protransporte: Cinco avenidas serán exclusivas para autos privados y taxis

Protransporte: Cinco avenidas serán exclusivas para autos privados y taxis

Las avenidas Arenales, Petit Thouars, Jorge Basadre, Camino Real y Comandante Espinar serán exclusivas para el transporte privado y taxis a partir de julio próximo cuando empiece a operar el corredor complementario Tacna-Garcilaso-Arequipa, precisó Protransporte.

Estas avenidas son paralelas y alternas a la vía troncal del citado corredor, por donde solo circularán los buses patrón de color azul de 20 metros y a gas natural que trasladarán en su plena operación a 600 mil pasajeros, y donde no transitarán más combis ni cústers, señaló Gustavo Guerra García, presidente del directorio de la institución.

Si bien se permitirá que circulen por la vía troncal vehículos privados, el funcionario indicó que cuando se elimine la circulación del transporte público en las vías paralelas mencionadas, donde además hay “ola verde” (sincronización de los semáforos en verde para agilizar la fluidez del tráfico), las unidades privadas optarán por esas ruta porque irán más rápido.

“Hemos optado por no ejecutar un retiro compulsivo del transporte privado por el corredor Tacna-Garcilaso-Arequipa y tras las evaluaciones de mayor detalle hemos concluido que con la mejora de la programación semafórica en las vías paralelas, el transporte privado migrará hacia ellas”, manifestó.

En el caso de los taxis que actualmente circulan por la ruta del corredor, Guerra García aclaró que estas unidades también dejarán de transitar por esa vía, tanto los colectivos como los de servicio libre y estación.

Estos vehículos serán desviados a las avenidas paralelas mencionadas,así como a las vías que atraviesan la ruta troncal (Canevaro, Cuba, Risso, Alejandro Tirado, Javier Prado, Angamos, entre otras), donde se autorizarán paraderos para que el servicio se preste de forma ordenada.

SE DIALOGA CON LOS DISTRITOS
El presidente de Protransporte aseguró que se dialoga con los municipios de los distritos por donde atraviesa el corredor complementario (Lince, San Isidro y Miraflores) para brindarles detalles de su operación. No obstante, aclaró que la comuna de Lima tiene plena facultad para actuar en este tema al tener jurisdicción sobre esas vías metropolitanas.

En ese sentido, indicó que existe plena disposición para explicar a las autoridades y vecinos de San Isidro el funcionamiento del corredor y despejar cualquier duda sobre una posible afectación a la residencialidad en el sector de la avenida Arequipa correspondiente a ese distrito, sobre todo en la zona de El Olivar.

Al respecto, el funcionario dijo que en caso de recibir una invitación, Protransporte acudirá al cabildo abierto anunciado para el 21 de mayo por el alcalde de San Isidro, Raúl Cantella, para tratar este tema. De no ser así, Guerra García expresó que en su condición de vecino del distrito asistirá a dicha reunión y tomará la palabra para explicar el funcionamiento del corredor.

“La población de San Isidro y de los otros distritos por donde cruzará el corredor merecen que les explicamos cómo va a operar este nuevo servicio”, manifestó.

Fuente: Perú21

El próximo sábado 26 de julio se pondrá en marcha un reordenamiento del transporte público en las transitadas avenidas Tacna, Garcilaso de la Vega (Wilson) y Arequipa del Cercado de Lima, como parte de la implementación del primer corredor complementario al Metropolitano.

En tan solo diez días serán retiradas de circulación 58 rutas con autorizaciones de Lima y Callao. Solo pasarán los vehículos ganadores de la licitación: Consorcio de Transporte Arequipa y Consorcio TGA.

El cambio afectará a 45 empresas de Lima tales como Chama (SO26), “la 37” (EM37), ATCR (EM29), Copacabana (EO126), Translima (I020) y “la 87” (IO85). También “la D” (NM36), entre otras.

En el caso del Callao, serán retiradas las unidades del consorcio Orión (rutas I027, IO28B, IO30B, OM21), Roma (OM42), así como la “12” (I052).

Fuente: RPP

bus quemado Foto: @sang_sur

Un bus de la línea 36 se incendió cuando estaba a la altura de la cuadra 5 de la avenida Los Próceres, a pocos metros de La Bolichera, en el distrito de Surco. El incidente no dejó heridos pero causó congestión vehicular esta mañana.

El fuego se desató a las 7:20 a.m. aproximadamente, cuando la unidad de transporte público de placa BOI-762, comenzó a emanar columnas de humo, lo que alertó al chofer y a los pasajeros, quienes pudieron bajar del vehículo antes que el fuego pueda afectarlos.

Los bomberos que acudieron a controlar la emergencia informaron que,pese a que el chofer y el cobrador de la unidad escaparon del lugar, ningún pasajero resultó herido. El siniestro fue controlado después de media hora.

El bus destruido no pudo ser retirado del lugar sino una hora después. Mientras tanto, la vía permaneció cerrada, complicando el tránsito vehicular durante la primera hora punta del día.

Fuente El Comercio