bestias al volante

sacar permiso para ser taxi formal

Si quieres comenzar a hacer taxi y buscas formalizarte, lo principal es estar inscrito y contar con autorización del Servicio de Taxi Metropolitano (Setame) y tener un vehículo con un mínimo de cuatro puertas que tenga un peso no menor a 1000 kilos. Además, es imprecindible que tu auto tenga cinturones de seguridad para todos los asientos, así como cintas retroreflectivas y placas (de color con una franja amarilla) pintadas a los lados. Por otra parte, debes contar con la licencia clase A categoría 2A, especial para hacer taxi.

Como taxista, estás obligado a colocar en tu vehículo un letrero con tus datos y los de la unidad, así como los teléfonos de atención al usuario. También, debes llevar permanentemente del vehículo conos o triángulos de seguridad, un neumático de repuesto, linterna en perfecto estado, botiquín de primeros auxilios y extintor para incendios.

 Cómo formalizar un taxi

Multas más comunes. Las multas más comunes aplicadas a los taxistas se deben a que realizan el servicio sin contar con autorización correspondiente, trabajan como colectivo o brindan servicio sin licencia A-2A. Más de 15,000 papeletas fueron impuestas el año pasado por la municipalidad de Lima a taxistas piratas que no tenían autorización para trabajar o cuyos vehículos no contaban con elementos de seguridad, SOAT o inspección técnica, entre otras faltas.

Del mismo modo 29,000 taxistas fueron multados, de enero a mayo de este año por la Municipalidad de Lima debido a que no contaban con la autorización correspondiente o trabajaban como colectivos.

Aquí TODOS los requisitos para sacar los papeles y ser un TAXISTA FORMAL

Vía RPP

auto oficial del estado asigando a la Presidencia del Consejo de Ministros, BLOQUEANDO una zona RIGIDA

Auto oficial del estado asignado a la Presidencia del Consejo de Ministros, BLOQUEANDO una zona RIGIDA

Un vehículo oficial de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM) se estacionó al lado delCongreso de la República en el Centro de Lima  y dificultó la salida de un camión de los Bomberos de la Compañía Roma 2.

El sonido de las sirenas llamó la atención de los transeúntes y también del congresista Daniel Abugattás, quien condenó el hecho y pidió que el chofer sea denunciado penalmente.

Luego de varios minutos, llegó el chofer responsable y avergonzado, pidió disculpas. Un policía de Tránsito llegó al lugar, sin embargo se desconoce si impuso una papeleta.

Como se sabe, son varios los vehículos oficiales que tienen la mala práctica de estacionar en zona restringida ignorando la línea amarilla. Incluso, tras el  bochornoso incidente, más choferes cometieron la misma falta.

Fuente: Canal N

 

orion antes y despues. ahora hre express

En las últimas semanas han aparecido en la capital coasters y combis con los nombres de Holrex y HRE Express; sin embargo, estas se tratarían de las mismas unidades del polémico consorcio chalaco Orión.

El Comercio comprobó que estos vehículos circulan por importantes avenidas como Javier Prado y Venezuela realizando las rutas IO27 (Callao-Ate), CR78 (Callao-Lima) y 103B (Callao-VMT), que en la base de datos de la Municipalidad de Lima figuran a nombre del consorcio Grupo Orión.

Por citar dos ejemplos, una coaster de placa A4K773, ahora a nombre de HRE Express, tiene papeletas por más de 39 mil soles. La última como Orión la recibió el 10 de julio pasado. En tanto, la coaster A3X761, también de HRE Express con ruta IO27, debe más de 50 mil soles.

El Grupo Holrex S.A. fue inscrito en febrero pasado quedó ante la Superintendencia Nacional de Registros Públicos (Sunarp) con un capital de tres mil soles y tres socios fundadores. Según dirigentes transportistas chalacos, esta empresa habría sido creada con el objetivo de absorber a las 11 rutas de interconexión que posee Orión.

Según Lino de La Barrera, ex asesor del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, si la Municipalidad de Lima no cumple con su labor fiscalizadora “las papeletas e indemnizaciones pueden difuminarse”.

No obstante, Miguel Gonzáles Huapaya, gerente de Transporte Urbano del Callao, señaló que lo de Orión es solo un “cambio de persona jurídica”, contemplado en la Ley General de Sociedades.

Fuente: El Comercio

Un usuario del grupo de Facebook COMPRA Y VENTA PERÚ publicó un anuncio de aparente venta de Licencias de Conducir. El usuario Hernan Retamozo ofrece “Brevetes A1, A2, A3, solo para personas que no tengan tiempo para ir”.

venta de brevetes

Desde luego se trata de una denuncia gravísima. Anterioremente se demostró la existencia de mafias, dentro del mismísimo Ministerio de Transportes, que vendían brevetes a cambio de jugosas sumas de dinero. Ahora entendemos porqué en las pistas de la capital hay TANTOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO

multas peatonales

Las imprudencias de los peatones se han convertido en la segunda causa más importante de los accidentes de tránsito que terminan en fatalidad en el Perú. Por ello, la Policía Nacional está volviendo a impulsar una campaña para que las personas conozcan cuáles son sus deberes como transeúntes. Solo el año pasado se impusieron más de 20 mil multas a peatones, según informó a El ComercioJavier Ávalos, director ejecutivo de Tránsito y Seguridad Vial de la Policía.

Por su parte, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) precisó que desde el 2010 hasta la fecha se han impuesto 40.647 sanciones a peatones, de las cuales se han cancelado solo 15.372 (37,8 %). De ellas, 40.620 presentan alguna inconsistencia en el llenado de la papeleta.

¿QUIÉNES SE ENCARGAN DE IMPONERLAS?

La policía de tránsito es la responsable de realizar las sanciones que van desde los 19 hasta los 115 nuevos soles. Aunque este año, en relación al 2014, los incidentes causados por peatones ha disminuido en 8%, Ávalos indicó que es importante generar conciencia entre la población sobre los riesgos que significan, por ejemplo, bajar intempestivamente a la calzada, cruzar la pista sin usar puentes peatonales o caminar por las pistas de manera imprudente.

Más que la multa que se impone, es necesario tener presente los riesgos a los que los peatones se suelen exponer.

El director ejecutivo de Tránsito precisó que esta campaña se ha desplegado a nivel nacional y que el cobro de multas está a cargo de cada municipalidad provincial.

DATOS

De acuerdo a información brindada por el SAT, aquí resolvemos algunas dudas:

► ¿Cómo se va a realizar el cobro de las multas y cuánto plazo tienes para amortizarlas?

Estas multas tienen el mismo plazo de descuento que las papeletas de infracción: 5 días hábiles para pagar con descuento del 83% y, a partir del sexto día hábil y hasta que se le notifique la Resolución de Sanción, tendría el descuento del 67%. Pasados estos plazos, la deuda es al 100% y expedita para iniciar el procedimiento coactivo.

► ¿Qué pasa si no pagas las multas?

Si no se pagan las multas, se continúa con las acciones de cobranza, que pueden involucrar el inicio del procedimiento coactivo. Esto ocasiona se traben medidas cautelares que permite la Ley de Cobranza Coactiva contra los bienes del infractor.

► ¿Dónde tienes que acercarte a pagar las multas?

Debes acercarte a una agencia o agente de los bancos de Crédito, Scotiabank, Interbank, Continental o a la Caja Metropolitana, o a las oficinas del SAT, indicando el número de la papeleta.

OTRAS INFRACCIONES

Muy grave: A06: Cruzar la calzada por delante de un vehículo detenido, por cualquier causa, cuando no le asiste derecho de paso. Multa: S/. 77,00.

Muy grave: A07: No respetar el derecho de preferencia de los vehículos de emergencia o vehículos oficiales que se anuncien con sus señales audibles y visibles. Multa: S/. 77,00.

Grave: B01: Bajar o ingresar repentinamente a la calzada, para intentar detener un vehículo. Multa: S/. 28,88.

Leve: C03: Subir o bajar al pasajero de los vehículos por el lado izquierdo salvo que, de acuerdo al Reglamento Nacional de Vehículos, la estructura vehicular no cuente con puerta a la derecha o se encuentre autorizado por la autoridad competente. Multa: S/. 19,25.

FUENTE: El Comercio

A pedido de la defensa de Silva Martinot, el Ministerio de Transporte emitió un documento donde señala que como el atropello ocurrió en un vía privada no estaría sujeto a las normas de tránsito.

Caso silva martinot

 

En declaraciones a Domingo al Día, Alejandro Ballón, de 26 años, aseguró que a pedido de la defensa de Silva Martinot, el Ministerio de Transporte emitió un documento donde señala que como el atropello ocurrió en un vía privada (estacionamiento del Boulevard de Asia) no estaría sujeto a las normas de tránsito.

“Puede ocurrir cualquier delito de tránsito, matar a alguien atropellándolo y no pasa nada (…) No me atropelló una sino dos veces”, reclamó.

También reveló que el fiscal José Eduardo Fiestas Jaramillo, quien dispuso la prisión preventiva de nueve meses contra Mateo Silva Martinot, fue relevado de su cargo.

Todas estas coincidencias, que Alejandro Ballón considera sospechosas, ocurrieron luego de que Silva Martinot cambió de abogado y contrató al estudio Roy Freire, donde laboraba Eduardo Roy Gates, ex asesor presidencial y abogado de Nadine Heredia.

De igual forma, Ballón denuncia que la defensa del acusado no quiere cubrir el total de los gatos médicos por el tiempo que estuvo en coma y el tratamiento por las graves heridas que sufrió.

La madrugada del 14 de mayo, Mateo Silva Martinot no solo lo embistió en dos oportunidades sino que intentó huir del lugar sin auxiliar a la víctima. Tampoco pasó por el dosaje etílico e ley.

Por ello, Mateo Silva Martinot se encuentra en el penal de Cañete, donde cumple nueve meses de prisión preventiva. Es procesado por los delitos de lesiones culposas, lesiones dolosas graves, omisión de socorro a personas en peligro y resistencia a la autoridad.

 

Fuente: El Comercio

Los amigos de TodoAutos nos dejan algunos tips a tener en cuenta:

Reduce la velocidad. Esto ayudará a evitar el denominado “efecto spray” (lluvia pulverizada y sucia que va a directo al parabrisas) y a tener más espacio de frenado. Recuerda que, en ciertas velocidades, su auto podría patinar, levantándose del suelo, hasta atravesar una capa de agua. Si eso sucede, simplemente reduce la velocidad (de ser posible) hasta que el vehículo se encuentre en posición normal otra vez.

tips para conducir bajo la lluvia de Lima

Aumenta la distancia de seguridad: Es recomendable aumentar la distancia de 3 metros de largo que nos sugieren las escuelas de manejo, al doble. La capacidad de frenada de un auto incluso con frenos ABS es muy diferente respecto a cuando se encuentra seco.

distancia de seguridad

Enciende las luces para facilitar la visibilidad: Si la lluvia es intensa, el conductor debe encender las luces de parqueo/emergencia. Hay que ser precavidos con los adelantamientos.

enciende las luces

Evite conducir por zonas inundadas: Será difícil calcular la profundidad del agua. Sin embargo, no olvides que si el agua ingresa en una válvula o entrada de aire y luego hacia el motor, el vehículo, probablemente, se apagará y/o dañará.

zonas inudadas

Conduce con precaución, es más seguro y eficiente. Además, el resto de conductores de la carretera percibirán mejor sus movimientos. Al mismo tiempo, se recomienda usar con prudencia todos los mandos de control: dirección, embrague, freno y acelerador.

 

El conductor debe asegurarse de tener vía libre suficiente, y prestar mucha atención a los camiones y al resto de vehículos que generan una “nube de agua”.

 

Fuente: TODOAUTOS.

accidente metropolitano

El chofer de un taxi provocó un accidente a la altura de la estación Balta del Metropolitano en el distrito de Barranco. Según indicaron algunos testigos y pasajeros, el conductor del auto ingresó a la vía exclusiva de los buses ocasionando el choque y dejando como saldo seis personas heridas (cinco pasajeros del bus).

Pro Transporte informó que “el bus de servicio regular C de placa A3A-726, conducido Rafael Santos Mateo Fernández (47) se trasladaba en el sentido de norte a sur, cuando en el cruce de la avenida República de Panamá con avenida El Sol en el distrito de Barranco, colisionó con un vehículo particular (tipo taxi) de placa F2J-012 que giró a la izquierda de manera intempestiva y temeraria cuando la luz del semáforo se encontraba en rojo, invadiendo la vía exclusiva del Metropolitano ocasionando el accidente”.

Para evitar un impacto más violento contra el taxi, el chofer del bus del Metropolitano, terminó invadiendo la vereda.

Producto del choque seis personas, 5 de ellas pasajeros del bus Metropolitano, resultaron heridas, por lo que fueron trasladados al Hospital Casimiro Ulloa donde se activó el SOAT del bus, en tanto el conductor del taxi aprovechó la confusión para darse a la fuga.

bus2 bus3

mujer muere choque

En Villa María del Triunfo, una madre de familia murió para proteger a su hija de cinco meses al chocar la cúster en la que viajaban. Mujer de 33 años salió despedida con su pequeña en brazos tras choque de vehículos en la cuadra 38 de la avenida Pachacútec. Otras 29 personas también resultaron heridas. Una de las unidades posee una deuda en papeleta superior a los 9 mil soles!!! Y así sigue transitando!? ASESINOS!

Fuente: Panamericana TV

transporte latinoamerica

Sao Paulo es una de las mayores metrópolis del planeta, pero algo terrible está exterminando la salud de la ciudad.

Embotellamientos aprisionan a la población diariamente en las calles, y este no es un fenómeno ajeno, congestionamientos gigantescos son cada vez más comunes en las mayores ciudades del mundo. Si nada se hiciera el caos en el tránsito dificultaría aún más la vida en las metrópolis en los próximos años.

Conoce cómo han logrado solucionar el grave problema del transporte en ciudades como Bogotá, Londres y Curitiba, donde cada ciudadano que utiliza el transporte público está ayudando a que haya menos embotellamiento.