autos sin conductor

sacar permiso para ser taxi formal

Si quieres comenzar a hacer taxi y buscas formalizarte, lo principal es estar inscrito y contar con autorización del Servicio de Taxi Metropolitano (Setame) y tener un vehículo con un mínimo de cuatro puertas que tenga un peso no menor a 1000 kilos. Además, es imprecindible que tu auto tenga cinturones de seguridad para todos los asientos, así como cintas retroreflectivas y placas (de color con una franja amarilla) pintadas a los lados. Por otra parte, debes contar con la licencia clase A categoría 2A, especial para hacer taxi.

Como taxista, estás obligado a colocar en tu vehículo un letrero con tus datos y los de la unidad, así como los teléfonos de atención al usuario. También, debes llevar permanentemente del vehículo conos o triángulos de seguridad, un neumático de repuesto, linterna en perfecto estado, botiquín de primeros auxilios y extintor para incendios.

 Cómo formalizar un taxi

Multas más comunes. Las multas más comunes aplicadas a los taxistas se deben a que realizan el servicio sin contar con autorización correspondiente, trabajan como colectivo o brindan servicio sin licencia A-2A. Más de 15,000 papeletas fueron impuestas el año pasado por la municipalidad de Lima a taxistas piratas que no tenían autorización para trabajar o cuyos vehículos no contaban con elementos de seguridad, SOAT o inspección técnica, entre otras faltas.

Del mismo modo 29,000 taxistas fueron multados, de enero a mayo de este año por la Municipalidad de Lima debido a que no contaban con la autorización correspondiente o trabajaban como colectivos.

Aquí TODOS los requisitos para sacar los papeles y ser un TAXISTA FORMAL

Vía RPP

abogada que atropello policias en san isidro

La abogada Ana Isabel Rodríguez Salazar fue internada en el penal de mujeres Virgen de las Mercedes de Chorrillos, desde donde afrontará nueve meses de prisión preventiva en marco del proceso por atropellar ebria a tres policías en San Isidro.

Tras pasar la noche en la Fiscalía, la mujer salió enmarrocada y con una manta sobre la cabeza para evitar ser grabada por la prensa.

El último miércoles, Ana Isabel Rodríguez Salazar arrastró a tres policías y una motocicleta por más de ocho cuadras en su intento por evitar ser intervenida en la Av. Javier Prado. El dosaje etílico arrojó que la abogada tenía 1,8 gramos de alcohol por litro de sangre.

Una vez sobria y ante las cámaras de televisión, la mujer pidió disculpas públicas y adujo que estaba pasando por “problemas muy graves”.

La abogada es acusada de los delitos de Violencia y obstrucción a la autoridad en su modalidad agravada, omisión al socorro de persona en peligro, conducir vehículo en estado de ebriedad y daños en agravio del Estado. Solo esperamos que el Poder Judicial dicte la sentencia

Según reportes de la Policía Nacional, desde el 2013 a la fecha se han reportado 273 casos de violencia y resistencia a la autoridad, de los cuales 15 infractores están con prisión preventiva y uno ya recibió sentencia condenatoria.
FUENTE: El Comercio

En los países desarrollado esto es lo que pasa cuando un(a) conductor(a) es encontrado DURMIENDO en el interior de su coche en mitad de la autopista. Un peatón vio un auto parado en mitad de la autopista y cuando se fijó mejor, vio que en el interior había una mujer dormida en el asiento del conductor. Encendió la cámara del móvil y cuando vio que no pasaban coches se acercó para intentar despertar a la bella durmiente golpeando el cristal, pero no lo consiguió… Esto es lo que ocurrió:

Como pasar energia de un vehiculo a otro

VERIFICA EL VOLTAJE. Lo primero es contar con un automóvil que esté en buen estado. Luego, verifique que ambos vehículos tengan la misma cantidad de voltios (ver en la batería), de lo contrario no podrá realizarse el pase de energía. Por último, estaciónalos de tal modo que queden frente a frente.

ASEGÚRATE QUE EL AUTO ESTÉ APAGADO. Recuerde apagar el motor de ambos vehículos, así como también los complementos y dispositivos electrónicos (luces, radio, LCD, entro otros). Luego, quitA la llave de contacto y abrE el capó de ambos autos.

UTILIZA LOS CABLES DE ARRANQUE. Ten listas ambas cuerdas o pinzas de encendido, por tu seguridad utiliza guantes de protección, así evitarás una posible descarga. Luego, comprueba que ninguna de las baterías esté dañada (sin rajaduras ni derrame de líquidos).

CONECTA LAS PINZAS DE ENCENDIDO. Primero engancha la pinza roja en el terminal positivo (+) de la batería descargada. Segundo, realiza el procedimiento anterior pero con la pinza negra que queda libre en el terminal negativo (-).

ENCENDIDO DEL VEHÍCULO. Arranca el vehículo que se encuentra en buen estado, luego acelera suavemente (no pise a fondo) por un tiempo aproximado de 5 minutos antes de encender el otro auto.

RETIRA LAS PINZAS DE ENCENDIDO. Para desprender los cables de la batería deberás realizarlo en el orden inverso al que fueron colocados, es decir de negativo a positivo. Por último, enciende el vehículo que se encontraba descargado y manténlo prendido alrededor de 10 minutos más para que se cargue por completo.
En Reino Unido serán una realidad los autos sin conductor

En Reino Unido serán una realidad los autos sin conductor

El Reino Unido no quiere perder la comba de la innovación tecnológica y, si los planes del Gobierno siguen su camino, en 2015 será el primer país que permita la libre circulación de los coches sin conductor, después de los tres estados de EE.UU. (California, Nevada y Arizona) que han empezado a permitir ciertas maniobras de este tipo de vehículos.

El ministro de negocios y transporte del Reino Unido, Vince Cable, anunció en  Motor Industry Research Association, en Nuneaton, que la ley para permitir la circulación de los coches autónomos estaría lista para el año que viene. La ley contemplará dos escenarios posibles: la conducción completamente autónoma y el vehículo que incorpora un conductor humano cualificadoque tomaría el control del vehículo si hiciera falta.

Para animar a que las cosas no se queden en papel mojado, el Gobierno británico aportará 10 millones de libras, a repartir entre los tres ayuntamientos que postulen para realizar las primeras pruebas de conducción libre sin conductor. Las pruebas se alargarán entre 18 y 36 meses y tendrán su pistoletazo de salida el próximo mes de enero.

Um impulso serio al sector

Ingmar Posner, investigador del departamento de robótica móvil de la Universidad de Oxford citado por New Scientist, señala que la nueva ley “será muy útil porque veremos cómo los vehículos autónomos ayudan a descongestionar el tráfico y proporcionan una experiencia de conducción más segura y agradable”. Quizá quiso decir experiencia de viaje, “experiencia de conducción” en un coche autónomo viene a ser una contradicción en los términos.

Sea como fuere, la Universidad de Oxford es el núcleo duro del desarrollo de los coches autónomos en el Reino Unido, en parte gracias a la financiación del fabricante japonés Nissan, interesada en los desarrollos de la universidad. La universidad es responsable, por ejemplo, del sistema de detección por láser y radar que incorporan los pods de Milton Keynes, ciudad británica que desplegará en 2017 un sistema de taxis sin conductor.

Estados Unidos va por delante en la carrera por el uso del coche sin conductor,impulsada especialmente por Google, que ya acumula 480.000 kilómetros de prueba recorridos. Sin embargo, la nueva ley impulsará sin duda este sector. Como señala John Bint, concejal de Milton Keynes, “finalmente hay unreconocimiento del gobierno de que estamos en el siglo XXI y los coches pueden guiarse solos”.

Ya lo sabes: bienvenidos al siglo XXI. Los coches se conducen solos…

 

FUENTE: TICBEAT