acoso sexual

accidentes de transito, acoso sexual, agresion, bestias de 2 patas, lima, transporte publico
 Tres capitales de América Latina fueron nombradas con los sistemas de transporte menos seguros para las mujeres.


Tres capitales de América Latina fueron nombradas con los sistemas de transporte menos seguros para las mujeres. Fuente: WEFORUM

“Yo sabía que estaba en peligro por la forma en que se me erizó la piel en la parte posterior de mi cuello. Yo estaba caminando a casa, bien pasada la medianoche -. Lo oí antes de verlo “Así escribe Dae Levine, una defensora de ciudades seguras para las mujeres, de la noche en que por poco evitó ser atacado por un desconocido en Nueva York. Y sin embargo, de todas las ciudades evaluadas en un estudio de Reuters en los sistemas de transporte más peligrosos del mundo para las mujeres, de Nueva York se reconoce que es la más segura. La ciudad ocupa el último lugar en una encuesta de 16 ciudades, con sólo tres de cada 10 mujeres que denuncian haber sido objeto de abuso verbal en los autobuses y trenes.

Donde quiera que estén, en el primer mundo o países en desarrollo, en los trenes de cercanías abarrotados o caminando a casa desde el pozo del pueblo, millones de niñas y mujeres sufren acoso, la violencia y la intimidación sobre una base diaria. Lo que con la rápida urbanización (desde 2011, más personas viven en las ciudades que en las zonas rurales), las ciudades han llegado a ser particularmente peligrosa, con ayuntamientos luchando para mantener los estándares de seguridad pública en la cara de las poblaciones en rápida expansión, y el apoyo chirriante infraestructura de transporte. La Fundación Thomson Reuters, en colaboración con la empresa de sondeo de YouGov, preguntó a más de 6.550 mujeres en 15 de 20 ciudades capitales más grandes del mundo, además de Nueva York (la ciudad más grande en los Estados Unidos), qué tan seguro que sintió cuando se viaja en el transporte público. Las preguntas dirigidas cinco puntos: Cómo las mujeres se sentían seguros de viajar solo por la noche El riesgo de ser acosadas verbal o físicamente La probabilidad de que otros pasajeros que vienen en su ayuda La confianza de que las autoridades investigar los informes de acoso o violencia La disponibilidad de transporte público seguro.

Bogotá y otras dos capitales de América Latina – Ciudad de México y Lima, Perú – fueron nombradas como las tres ciudades con los sistemas de transporte menos seguros para las mujeres, con más o menos 60% de las mujeres encuestadas reportando el acoso físico durante el viaje. A Ciudad de México le fue peor, con un 64% de las 380 mujeres cuestionaron diciendo que habían sido acosadas ​​a tientas o en el transporte público de otra manera. En Lima la cifra fue de 58%. En Londres, por el contrario, la cuarta ciudad más segura en la encuesta, la cifra fue de sólo el 19%. Maria de Crass, jefe de la política en el Foro Internacional de Transporte de la OCDE, dijo que los resultados pusieron de relieve la necesidad de una mayor acción. “Cuando no es frecuente el transporte, confiable, accesible, esto puede afectar la mujer y la posibilidad de que cualquiera pueda acceder oportunidad y sobre todo el empleo en las zonas urbanas, que pueden hacer una gran diferencia para las mujeres en particular,” dijo a Reuters.

La violencia y la amenaza de abuso de mujeres y restringen la libertad de movimiento de las niñas, dice ONU Mujeres en su sitio web. “Se reduce su capacidad de participar en la escuela, el trabajo y la vida pública. Se limita su acceso a los servicios esenciales y el disfrute de las oportunidades culturales y recreativas. También afecta negativamente a su salud y bienestar “. ¿Cuáles son las ciudades que hacen algo al respecto? En Nueva York, clasificado por primera vez para la seguridad de la encuesta, hay una creciente red de cámaras de seguridad CCTV en calles y rutas de transporte, quioscos y ayudar a señalar la presencia de policía obvia. Tokio, clasificado en segundo lugar, fue una de las primeras capitales importantes para introducir trenes exclusivos para mujeres en el año 2000, la codificación por colores las áreas designadas en rosa y el empleo de la policía de tránsito para hacer cumplir las normas. Sólo para mujeres secciones están ahora también conocer en los autobuses y trenes de todo el mundo – desde Bogotá a Yakarta, El Cairo a Kuala Lumpur – mientras que otras ciudades, como Londres, están debatiendo nuevas medidas de seguridad, tales como la introducción de una línea telefónica de acoso las 24 horas y la mejora iluminación.

Ante esta situación, ¿qué podemos hacer para bajar los altos índices de acoso sexual en el transporte público? Ya que las autoridades parece que NO les interesa el tema, los ciudadanos de a pie debemos organizarnos para estar atentos y solidarizarnos con las mujeres que sufran algún tipo de agresión sexual en la combi, cúster o bus. Pensemos en nuestras madres, hermanas, primas, sobrinas, en la pareja, nadie está a salvo.

Fuente: WEFORUM

acoso sexual, atropello, inseguridad ciudadana, redes sociales, video viral
vecino malcriado san isidro
Tiene 6 carros y piensa que la VÍA PÚBLICA es suya, q incluso pone TRANQUERAS?! Y la Municipalidad de San Isidro?? Qué opinará el alcalde Manuel Velarde de este tipo de “costumbre” entre los vecinos?
Y encima SE PONE FALTOSO con una señorita, insultándola y diciéndole que está “abriéndole las piernas al jefe”. OJO: mientras no obstruyas puertas de estacionamientos, hidrantes y otros espacios incluidos en las normas de tránsito, estás en todo tu derecho de estacionarte donde quieras. Qué tal si HOY MISMO vamos a estacionarnos en esa calle, a ver que se ponga MATONCITO con hombres??? A COMPARTIR este video en TODAS las #RedesSociales, que ya ha sido compartida más de 3500 veces, llegando potencialmente a 350 mil impresiones (apariciones en el muro de FB)

PREPOTENCIAHoy por la mañana me estacioné como todos los días en algún lugar cercano a mi oficina, exactamente frente a una casa en la Calle Choquehuanca 860 – San Isidro. Era un espacio público que NO tiene restricción para estacionar (línea amarilla) y tampoco obstruye la puerta de estacionamiento, totalmente libre. De pronto, salió un tipo de unos 40 y pico años a gritarme e insultarme de la peor manera, un cobarde por no decir otra cosa. A este tipo no le enseñaron modales, solo sabe ser prepotente y pasar por encima de quien sea, con más razón si eres mujer. Ganas no me faltaron de gritarle hasta de lo que se va a morir, pero guardé la calma porque la verdad es que TENÍA MIEDO, tenía miedo de que se ponga más agresivo de lo que estaba. No soy la única que sufre de este tipo de acosos en San Isidro o en otros distritos donde estacionar es una tarea casi IMPOSIBLE y donde los dueños de casa se creen dueños de la vereda, pista, etc. Donde te amenazan con bajarte las llantas del carro o arañarlo con clavos. Como este tipo menciona en el video, “LAMENTABLEMENTE, TIENE 6 (SEIS) CARROS. LA CASA, FRONTIS Y VEREDA SON DE SU PROPIEDAD”. ¿Eso le da derecho de faltarme el respeto?, asumo que la ley del más fuerte…¿no señores? A mí no me sobra la plata para pagar hasta S/.15 la hora en uno de esos estacionamientos en San Isidro. Me encantaría poder pagarlo y no aguantar a este tipo de personas prepotentes y malcriadas; pero la verdad es que la calle ES LIBRE y mientras no obstruyas puertas de estacionamientos y otros espacios incluidos en las normas de tránsito, estás en todo tu derecho de estacionarte donde quieras. Por la tarde me comuniqué con Jose Miguel Poblete, presidente de las junta vecinal JV3-2 de San Isidro, quien muy amablemente escuchó mi caso y me dio todo su apoyo, afirmando que NINGÚN VECINO PUEDE PONER TRANQUERAS EN LA VÍA PÚBLICA, salvo embajadas, clínicas, entre otras entidades.ESPERO la intervención de la Municipalidad de San Isidro para solucionar el grave problema de los estacionamientos en la zona. ES LAMENTABLE que cuadra tras cuadra encuentres conos y tranqueras de privados que se adueñan de la vía pública. Además, hay un serio problema de respeto hacia la mujer. No puede ser que aún se siga asociando a una mujer profesional con favores sexuales. Estamos en tiempos en que la gente predica la igualdad de género. Sin embargo, al momento de ponerlo en práctica, esto no se ve reflejado en nuestra sociedad.Latina.pe América Televisión Panamericana Televisión ATV Canal 9 TVPerú Canal N Bestias al volante

Posted by Mayra Vilcapoma on jueves, 3 de marzo de 2016

PREPOTENCIAHoy por la mañana me estacioné como todos los días en algún lugar cercano a mi oficina, exactamente frente…

Posted by Mayra Vilcapoma on jueves, 3 de marzo de 2016

Una joven denunció este miércoles un nuevo caso de acoso sexual al interior de un bus del Metropolitano del servicio Expreso 5.

La mujer, identificada como Paty Vera Valdiviezo, señaló a Jonathan Israel Rivadeneyra Arangoitia, de 18 años, como su agresor, quien fue conducido a la comisaría de Alfonso Ugarte, en el Cercado de Lima.

La víctima relató que el bus estaba repleto y tanto ella como el acusado estaban parados, lo cual fue aprovechado por este último para colocarse detrás suyo.

Dijo que fue a la altura de la Estación UNI que ella se arrimó para alejarse, y fue en ese momento que volteó a mirar a Rivadeneyra Arangoitia, percatándose que tenía el pantalón mojado entre las piernas y el miembro erecto.

“Le grité, le empujé, y la gente le empezó a hacer cargamontón. Como tenía un saco largo se tapó”, señaló la agraviada en declaraciones de RPP Noticias.

Indicó que un policía que estaba dentro del bus le preguntó si quería denunciar a Rivadeneyra Arangoitia, pero este se desvivía diciendo que no había hecho nada.

“Todas las mujeres que estén dentro de cualquier bus, denuncien a esta clase de sujetos, porque hoy he sido yo pero mañana puede ser una menor de edad”, expresó la víctima.

Fuente: RPP